rss-канал сайтаПолет над Комаровкой
Русский авиатор С. Уточкин прибыл в Минск в 1911 г. Он заручился поддержкой генерал-майора Л.Ф. Гильфердинга, который командовал 30-й артиллерийской бригадой, расквартированной в городе. Полеты должны были происходить на Комаровском поле, возле которого размещались казармы и военные склады. Приготовлением взлетной полосы и ограждений с большим душевным подъемом занялась третья батарея капитана Л.М. Внаровского.В назначенный для полета день 24 мая 1911 г. пестрая толпа горожан и череда экипажей двигалась на Комаровку. За вход на зрительские места состоятельные горожане платили 1 рубль. Народ попроще заполнял ближайшие к Комаровке улицы.
Уточкин появился в сопровождении молодого офицера. Он был спокоен, выдержан, держался с уверенностью. Бесстрашный авиатор - рыжий здоровяк, от природы немного заикающийся, любезно объяснил публике, что летать будет на самолете французской системы "Фарман", но сделанном из отечественных деталей.
С первого же раза он красиво поднялся в воздух и достиг высоты в 150 метров. Публика зааплодировала. Уточкин долетел до Комаровского леса (теперь - это месторасположение универсама "Рига") и повернул обратно. Также умело была произведена посадка.
Во второй раз ему нужно было бросить с самолета лист в обрисованный круг. В третий и четвертый раз с ним поднимались в воздух двое минчан, в пятый раз самолетом под присмотром Уточкина управлял его механик.
Пилоту аплодировали. Молодежь окружила Уточкина и расспрашивала как можно попасть в авиацию.
Не меньше народу на Комаровском поле собралось и 25 мая. Был холодный, ветреный день, моросил дождь. Однако, знаменитый авиатор не подвел публику - полеты состоялись.
© Дизайн и программирование - Креатив-Лаборатория 82
© Воложинский В.Г., 2003 - 2008 гг. Все права защищены. Любое воспроизведение фотографий данного проекта без согласования с автором проекта (minskoldnew@mail.ru) будет преследоваться по закону.
