минск
Минск старый и новый
минск: старый и новый
 

Первый троллейбус

Идею создать троллейбус (то есть безрельсовый трамвай или автобус с верхним контактным проводом) осуществила фирма "Сименс - Гальске". В 1882 году она построила для испытаний первую машину в Шпандау, пригороде Берлина. В России первые эксперименты с подобной техникой провел в марте 1902 года питерский инженер Фрезе. Машину он сделал по патенту французской фирмы.

Первый троллейбус, 21 К

Первый троллейбус "Сименс-Гальске" (1882 год).

Первый троллейбус в Европе начал курсировать в 1911 году - в городке Чешские Будейовицы с населением 67 тысяч человек.

В СССР первые троллейбусы начали курсировать в Москве в 1933 г. и в Ленинграде в 1936 г. На маршрутах была отечественная техника с индексом "ЛК" (Лазарь Каганович - инициатор троллейбусного транспорта в стране). Советские первенцы имели деревянные кузова, потом появились троллейбусы двухэтажные, цельнометаллические...

Первый троллейбус (модель МТБ-82Б, заводской номер 49) в Минске вышел на городской маршрут 19 сентября 1952 году по линии "Железнодорожный вокзал - Круглая площадь".

Первый троллейбус, 9 К

Троллейбус (МТБ-82Д).

Первый троллейбус, 12 К

Троллейбус (МТБ-82Д).

В первый день курсировали пять машин МТБ-82 (с дюралевым кузовом). Их серийно производил завод имени Урицкого в городе Энгельсе Саратовской области. Специалисты - слесари, водители, мастера, электромеханики - были подготовлены в учебном комбинате ТТУ города Ленинграда.

На проспекте, 27 К

Особый спрос был на троллейбусы СВАРЗ Сокольнического вагоноремонтного завода, специально изготовленные для всесоюзной выставки. Одну такую "выставочную" машину москвичи подарили минчанам. Кузов ее состоял из сплошного стекла и пластика. По вечерам СВАРЗ заливался неоновыми огнями, напоминая прогулочную яхту.

В феврале 1953 г. первый маршрут был продлен до парка им. Челюскинцев, в1955 г. - до обсерватории. Тогда на городских маршрутах работало 26 машин. Первый троллейбус исправно отработал 20 лет. За это время он накатал 1 миллион 83,5 тысячи километров и перевез 9 миллионов пассажиров. В 1972 г. заслуженного ветерана решено было не отправлять на переплавку, а водрузить на пьедестал в 1-м троллейбусном депо (ул. Варвашени, 3), откуда каждое утро начинал свой рейс.

21 К

Первый троллейбус Минска - МТБ-82Д. В Минске ходил по 1-му маршруту с 19 сентября 1952 г. по 7 июля 1972 г. Всего в Минске в 1952-73 гг. работало 94 троллейбуса марки МТБ.
На вечной стоянке в столице Беларуси стоит уникальный образец МТБ - одна из ранних машин, выпущенных в начале 1952 г. под заводским номером 49.
Фото Бондаренко В., 2005 г.

Первый минский троллейбус в конце сентября 2007 г. снялся в фильме Валерия Тодоровского "Буги на костях". Съемки проходили на проспекте Независимости (бывший - пр. Ф.Скорины). Фильм - история одной компании московских стиляг 1950-х годов. Им приходится бороться за право быть не такими, как все, слушать другую музыку, по-другому одеваться... По жанру этот фильм - мюзикл. Константин Меладзе сделал для него обработку известных музыкальных композиций советских рок-групп. 

В настоящее время троллейбусный вид транспорта существует в Болгарии, Греции…

Вячеслав Бондаренко и Алексей Поросятьев
Вы можете оказать финансовую поддержку сайту разместив Вашу рекламу на его страницах. 

  

 Индивидуальный предприниматель Воложинский В.Г., свидетельство о государственной регистрации выдано 4.07.2012 г. Минским горисполкомом. УНП 191785219.

  vladimir_volozhinsky
 
© Воложинский В.Г., 2003 - 2014 гг. Все права защищены. Любое воспроизведение фотографий данного проекта без согласования с автором проекта  будет преследоваться по закону.
© Дизайн и программирование - Креатив-Лаборатория 82
главная страница добавить в избранное карта сайта электронная почта
бел | рус | de | en | swe | pl